تویوتا در ادامه برنامه‌اش برای عرضه مدل‌های الکتریکی بیشتر در چین، یک سدان جدید به محصولاتش در این کشور اضافه کرد. خودروساز ژاپنی این مدل جدید به نام bZ7 را در نمایشگاه شانگهای رونمایی کرد و آن را سال آینده به بازار عرضه خواهد کرد.
bZ7 با همکاری کارخانه GAC، شریک چینی تویوتا طراحی شده است. این اولین ماشینی است که این دو کارخانه با هم طراحی کرده‌اند و به گفته تویوتا ترکیبی از کیفیت ساخت ژاپنی و فناوری‌های پیشرفته چینی است.
طول bZ7 بیش از پنج متر و هم‌اندازه ماشین‌های گران و لوکسی مانند تسلا مدل S و مرسدس بنز EQE است، اما رسانه‌ها گزارش کرده‌اند که قیمت ارزان‌ترین مدلش ۱۷۰ هزار یوان (حدود ۲۳ هزار دلار) است.
تویوتا جزییات فنی bZ7 را اعلام نکرده و تنها مشخص شده که سیستم عامل ماشین ساخت شرکت چینی هوآوی است.
لکسوس، زیرمجموعه لوکس شرکت تویوتا هم در نمایشگاه شانگهای نسل جدید مدل ES را نمایش داد. این ماشین برای اولین بار به صورت کاملا الکتریکی تولید می‌شود و سال آینده به بازار عرضه خواهد شد.
از نسل تازه ES دو مدل الکتریکی تولید خواهد شد. مدل ضعیف‌تر ۲۲۴ اسب بخار نیرو دارد و با هر بار شارژ تا ۶۸۵ کیلومتر حرکت می‌کند. مدل قوی‌تر دو موتور الکتریکی دارد که در مجموع ۳۴۳ اسب بخار نیرو تولید می‌کنند و شتاب صفر تا ۱۰۰ کیلومتر در ساعتش ۵.۹ ثانیه است.
لکسوس قرار است در بازار اروپا دو مدل هیبرید-الکتریکی از ES عرضه کند که به ترتیب ۲۰۱ و ۲۴۷ اسب بخار قدرت دارند.
ابعاد نسل جدید ES نسبت به مدل قبلی بزرگ‌تر شده و طول آن به ۵.۱۴ متر رسیده است. فرم ماشین نسب به نسل قبلی اسپرت‌تر است و جلوپنجره‌اش به مدل RZ، شاسی‌بلند الکتریکی لکسوس شبیه است.
طراحی اتاق ES ساده است. دکمه‌های روی داشبورد در حالت خاموش پنهان است و با روشن شدن ماشین ظاهر می‌شوند. فضای داخلی به ویژه برای سرنشینان عقب بیشتر شده است. صندلی‌های عقب گرم‌کن و ماساژور دارند و می‌توان آنها را خواباند.
تویوتا از نظر حجم فروش بزرگ‌ترین خودروساز جهان است. این شرکت بیش از شش دهه است که در بازار چین حضور دارد و در این مدت بیش از ۲۰ میلیون خودرو در این کشور فروخته است. فروش تویوتا در چین در سال گذشته میلادی ۶.۹ درصد کاهش یافت و به یک میلیون و ۷۸۰ هزار دستگاه رسید.