مزدا اعلام کرده مدل EZ-6 خود را در بازارهای جهانی خواهد فروخت. خودروساز ژاپنی این سدان الکتریکی را چند ماه پیش در نمایشگاه خودروی پکن رونمایی کرد و قرار بود آن را فقط در چین بفروشد.
EZ-6 با همکاری چانگان، شریک چینی مزدا تولید می‌شود. فن‌آوری الکتریکی ماشین از شرکت چینی دیپال گرفته شده که از زیرمجموعه‌های چانگان است. ظاهر ماشین توسط طراحان مزدا در ژاپن طراحی شده است.
دو مدل از EZ-6 تولید می‌شود. مدل کاملا الکتریکی که با هر بار شارژ می‌تواند حدود ۶۰۰ کیلومتر حرکت کند و مدل هیبرید-الکتریکی که با باک پر و باتری شارژ شده بیش از هزار کیلومتر حرکت می‌کند.
اطلاعات دیگری از EZ-6 منتشر نشده، اما با توجه به اشتراک فنی ماشین با مدل SL03 شرکت دیپال، انتظار می‌رود مدل الکتریکی مزدا ۲۵۵ اسب بخار نیرو داشته باشد. شتاب صفر تا ۱۰۰ کیلومتر در ساعت این مدل هم احتمالا حدود شش ثانیه است.
EZ-6 در کارخانه‌ای در چین تولید می‌شود که با همکاری چانگان و مزدا تاسیس شده است. محصول بعدی که در این کارخانه تولید خواهد شد یک شاسی‌بلند الکتریکی است. مزدا کانسپتی از این ماشین را در پکن نمایش داد و قرار است آن را سال آینده رونمایی کند.
فروش مزدا EZ-6 از پاییز امسال در چین و اروپا آغاز می‌شود. قیمت ماشین هنوز اعلام نشده، اما انتظار می‌رود از مدل مشابه دیپال گران‌تر باشد. قیمت پایه گران‌ترین مدل دیپال SL03 در چین ۱۷۳ هزار و ۹۰۰ یوان (۲۴ هزار و ۴۰۰ دلار) است.
EZ-6 دومین مدل الکتریکی مزدا است. این شرکت در سال ۲۰۱۹ یک شاسی‌بلند کوچک الکتریکی به نام MX-30 به بازار عرضه کرد که فروش چندانی نداشت. مزدا مانند دیگر خودروسازان ژاپنی در ساخت ماشین‌های الکتریکی از رقیبان کره‌ای و اروپایی‌اش عقب افتاده است. مزدا امیدوار است با کمک شریک چینی‌اش این عقب‌ماندگی را جبران کند.