پژو پارس در سال 1379 در شركت ايران خودرو متولد شد. اين خودرو كه حاصل تلاش متخصصان مركز طراحي محصولات جديد ايران خودرو است، از امكانات و تجهيزات رفاهي قابل توجهي سود مي برد، به گونه اي كه پس از گذشت چند سال از نخستين عرضه آن به بازار و وجود رقباي مدعي، اين خودرو هنوز جزءمحبوب ترين خودروهاي پرفروش در كشور به شمار مي رود.
پارس علاوه بر بهره مندي از امكانات فراوان، از كيفيت بالايي – چه در بخش قطعات و چه در بخش ساخت و مونتاژ – برخوردار است. اين موارد همراه با قيمت رقابتي آن، پارس را به مقرون به صرفه ترين و پرفروش ترين خودرو لوكس ايران مبدل ساخته است.
پارس به موتور 1.8 ليتري با قدرت 97 اسب بخار مجهز است كه در عين آلايندگي كم و مصرف سوخت پايين، به راحتي مي تواند اين خودرو را به سرعت هاي بالا رسانده و در هنگام سبقت، شتاب گيري قابل توجهي را براي اين خودرو فراهم كند. تجهيزات به کار گرفته شده در اين محصول نظير موتور با سيستم سوخت پاششي (Injection) ، فرمان تقويت شده ، آينه هاي خارجي با کنترل برقي ، کولر با خنک کنندگي مناسب و ... ضمن فراهم نمودن آسايش بيشتر براي راننده و سرنشينان با استانداردهاي کنترل آلودگي و مصرف روز دنيا مطابقت دارد.
تغییر چهره پژو 405 به پژو پارس :
مشخصات فنی پژو پارس سال :
| کد کلاس(های) خودرو | 28229-28232 |
| نوع موتور | XU7JP/L3 |
| حجم موتور (cc) | 1761 |
| حداکثر توان موتور (hp) | 100 اسب بخار در 6000 دور در دقيقه |
| حداكثر گشتاور (Nm) | 153 نيوتن متر در 3000 دور در دقيقه |
| نسبت تراكم | 9.3 |
| تعداد سوپاپ | 8 |
| نوع سوخت سازگار | بنزين بدون سرب اكتان87 و 95 |
| سيستم انژكتوري | پاشش چند نقطه اي |
| استاندارد حد آلايندگي | يورو4 بهينه |
| حداکثر سرعت (km/h) | 190 |
| شتاب صفر تا 100 (ثانیه) | 11 |
| سيستم انتقال قدرت | 5 دنده دستي (BE3) |
| مصرف سوخت (در 100 كيلومتر ) در شهر (لیتر) | 13.8 |
| مصرف سوخت (در 100 كيلومتر ) خارج شهر (لیتر) | 7 |
| مصرف سوخت (در 100 كيلومتر ) ترکیبی (لیتر) | 9.1 |
| طول خودرو (mm) | 4498 |
| عرض خودرو(mm) | 1704 |
| ارتفاع خودرو (mm) | 1410 |
| فاصله بين دو محور چرخهاي عقب و جلو (mm) | 2669 |
| وزن خالص خودرو بدون سرنشین با مخزن پر و بدون تجهیزات اضافی (kg) | 1165 |
| گنجایش مخزن سوخت (لیتر) | 70 |
| حجم فضاي صندوق عقب (دسی متر مکعب) | 470 |
تجهیزات و امکانات رفاهی پژو پارس سال :
| کد کلاس(های) خودرو | 28229-28232 |
| استاندارد آلایندگی | يورو4 بهينه |
| ترمز | ABS و EBD (چهاركاناله)، ترمز جلو ديسكي با سيستم خنك كاري، ترمز عقب كاسه اي |
| کیسه هوای ایمنی | كيسه هواي راننده و سرنشين |
| فرمان | هیدرولیک |
| سیستم تهویه | اتوماتيك |
| سیستم صوتی | سيستم صوتي پيشرفته مجهز به موبايل هندزفري, بلندگوي عقب،دكمه هاي كنترل سيستم صوتي روي فرمان |
| چراغها | چراغ مه شكن جلو و عقب, چراغ نقشه خوان |
| آیینه‌ها | آيينه هاي جانبي برقي راهنمادار |
| شیشه ها | شيشه بالابر برقي درهاي جلو و عقب |
| تزئینات | تريم بژ و مشكي (دو رنگ)، قطعات دكوراتيو طرح چوب رودري بهينه، جلوآمپر جديد |
| تجهیزات ایمنی | سنسور دنده عقب، قفل ميکروسوييچي درها، قفل مركزي با ريموت, ايموبيلايزر |
| رینگ و لاستیک | فولادي14 اينچ |
| صندلی | تنظيم اهرمي پشتي صندلي جلو |
| سایر تجهیزات | دماسنج روي داشبورد، بازکن درب صندوق عقب از داخل اتاق (همه مدل ها) {كلاس 28229: سيستم اتولاک (قفل شدن درها پس از حرکت) و مستر لاک ( با يک دکمه همه درها قفل و باز مي شوند) و اتوفلاشر (در ترمزهاي شديد با کاهش ناگهاني سرعت، فلاشرها روشن مي شوند) و تايمر چراغ سقف و آگاه كردن راننده از وضعيت باز و بسته شدن درب خودرو توسط چراغهاي راهنما و چراغ سقفي و LED داخل جلوآمپر و سيستم اخطار سرقت ساده با استفاده از بوق خودرو بجاي آژير دزدگير} |
