برخلاف چیزی که به نظر می‌رسد، ماشین های کوچک در ایران در کلاس کلاس مینی و کامپکت طرفداران زیادی در بین خانواده‌های کم جمعیت، بانوان و به خصوص افراد مجرد دارند. سهولت در پارک و هندلینگ، نیاز به فضای کم برای پارکینگ (چه برای توقف‌های کوتاه و چه پارک خانگی)، مصرف سوخت کمتر و چهره متفاوت، از جمله دلایل محبوبیت خودرو های مینی در بازار ایران‌اند.
به گزارش خبرنگار پرشین خودرو، کاندیدهای لیست ماشین های کوچک در ایران معدودند. از همین رو، بازار خودروی کشورمان در مقایسه با سطح جهانی محدودیت‌های بیشتری دارد و خودروهای مینی حقیقی یا سدان‌های کامپکت جمع‌وجور، به ندرت به چشم می‌خورند. با این حال، همچنان گزینه‌هایی در بازار یافت می‌شوند که دست متقاضیان خرید خودرو های مینی در بازار ایران خالی نماند.
اگر شما هم علاقمند و خواهان خرید بهترین ماشین‌های کوچک در بازار ایران هستید، لیست امروز به کمک شما خواهد آمد. در ادامه به بررسی کوچکترین ماشین های ایران، چه وطنی و چه خارجی، خواهیم پرداخت.
لیست بهترین ماشین های کوچک در ایران
صحبت از «ماشین های کوچک در ایران» شاید دقیقاً با درک متعارف از خودروهای نقلی دودری که در میان سبد محصولات فولکس واگن، مینی کوپر و اشکودا به چشم می‌خورند، همخوانی نداشته باشد. بهترین ماشین های کوچک در ایران عموماً شامل سدان‌های ریزنقش و هاچبک‌هایی می‌شوند که در زمره خودروهای اقتصادی قرار دارند و بخش بزرگی از آنها، متعلق به خانواده پلتفرمی هستند که دو دهه از عمرشان در ایران می‌گذرد.
در ابتدای لیست بهترین ماشین های کوچک در ایران، سراغ کاندیدهای داخلی خواهیم رفت که مدت مدیدی است معرف حضور ایرانیان بوده و هستند.
۱. پراید، یکی از پرفروش‌ترین ماشین های کوچک در ایران
نوع موتور: ۴ سیلندر خطی، حجم ۱۳۲۳ سی‌سی
قدرت موتور: ۶۳ اسب بخار در ۵۲۰۰ دور در دقیقه، گشتاور ۱۰۳ نیوتن‌متر در ۲۸۰۰ دور در دقیقه
حداکثر سرعت: ۱۶۰ کیلومتر بر ساعت
مصرف سوخت ترکیبی: ۷ الی ۸ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر
سدان کوچک سایپا که از دو دهه پیش به عنوان جایگزینی برای پیکان و برگرفته از طرح فورد فستیوا با پلتفرم مزدا ۱۲۱ جا افتاد، اولین گزینه در فهرست ماشین های کوچک در ایران است. این خودروی کامپکت بر پایه پلتفرم X۱۰۰ طراحی و توسعه داده شد که بعدها میزبان مدل‌های نسل آپگرید شده خود نیز بود.
پراید SE۱۱۱ درحال حاضر یکی از گزینه‌های خرید ماشین اولی‌ها، جوانان و هموطنانی است که درصدد تهیه اتومبیلی با سهولت دسترسی به خدمات پس از فروش، نگهداری اقتصادی و هزینه پایین تهیه قطعات یدکی هستند.
ارزان‌ترین ماشین کوچک در ایران با موتور ۱.۳ لیتری چهار سیلندر و گیربکس دستی پنج سرعته عرضه می‌شود که توانایی تولید ۶۳ اسب بخار قدرت را دارد. مدل ۱۱۱ SE به‌عنوان یکی از بهترین ماشین‌های کوچک در ایران، همچنان در بازار دست‌دوم طرفداران خود را دارد.
۲. تیبا و تیبا ۲
نوع موتور: ۴ سیلندر خطی، حجم ۱۵۰۳ سی‌سی
قدرت موتور: ۸۷ اسب بخار در ۵۳۰۰ دور در دقیقه، گشتاور ۱۲۸ نیوتن‌متر در ۴۰۰۰ دور در دقیقه
حداکثر سرعت: ۱۷۰ کیلومتر بر ساعت
مصرف سوخت ترکیبی: ۸ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر
تیبا حاصل برنامه‌های سایپا برای اغنای بازار ماشین‌های اقتصادی بود و به عنوان جایگزینی برای پراید معرفی شد. در سال ۸۹، اولین تیباهای صندوقدار به مشتریان تحویل شدند. این خودرو بر پایه پلتفرم X۲۰۰ توسعه یافته که نسخه پیشرفته‌تر پراید به‌شمار می‌آید. تیبا با موتور ۱.۵ لیتری چهار سیلندر و گیربکس دستی پنج سرعته، توانایی تولید ۸۷ اسب بخار قدرت را دارد. در سال ۱۳۹۲، سایپا نسخه هاچبک این خودرو را با نام تیبا ۲ معرفی کرد که با طراحی جوانپسند و ابعاد کوچک، به‌سرعت جایگاه خود را در میان خودروهای مینی در بازار ایران پیدا کرد. تیبا و تیبا ۲ شاید دقیقاً کوچکترین خودرو های مینی در بازار ایران نباشند اما برای افرادی که خواهان اتومبیلی جمع و جور هستند (به خصوص درمورد تیبا ۲) گزینه‌های مطلوبی خواهند بود.
۳. کوییک
نوع موتور: ۴ سیلندر خطی، حجم ۱۵۰۳ سی‌سی
قدرت موتور: ۸۷ اسب بخار، گشتاور ۱۲۸ نیوتن‌متر (دنده‌ای)
حداکثر سرعت: ۱۶۰ کیلومتر بر ساعت
مصرف سوخت ترکیبی: ۷.۱۴ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر
یکی دیگر از فرزندان سایپا، کوییک است که به نوعی می‌شود آن را کوششی دیگر برای جایگزینی پراید و حتی تیبا در میان گزینه‌های خریداران خواهان بهترین ماشین های کوچک در ایران دانست. این کامپکت نیمه مدرنیزه، بر اساس پلتفرم مشترک X۲۰۰ با تیبا ساخته شده و ورژن هاچبک ساینا محسوب می‌شود. البته سایپا می‌کوشد تا این خودرو را یک کراس اوور معرفی کند، ولی در نهایت کوییک در جمع ماشین های کوچک در ایران جا می‌گیرد.
موتور ۱.۵ لیتری چهار سیلندر و گیربکس دستی یا اتوماتیک، توانایی تولید ۸۷ اسب بخار قدرت را دارد. نسخه‌های کوییک و به خصوص سری G، چهره جذاب‌تر و جوانپسندانه‌تر (با تریم‌های مالتی‌کالر) و آپشن‌های رفاهی نسبتاً بیشتری در مقایسه با سایر ماشین های کوچک در ایران و به خصوص پراید ارائه می‌دهند. کوییک یکی از بهترین ماشین های کوچک داخلی در ایران برای خانواده‌های نهایتاً ۴ نفره و به خصوص بانوان است.
۴. پژو ۲۰۶
نوع موتور (تیپ ۵): ۴ سیلندر خطی، ۱۶ سوپاپ، حجم ۱.۶ لیتر (TU۵)
قدرت موتور: ۱۰۵ اسب بخار در ۵۸۰۰ دور در دقیقه
گشتاور: ۱۴۲ نیوتن‌متر در ۴۰۰۰ دور در دقیقه
حداکثر سرعت: ۱۸۵ کیلومتر بر ساعت
مصرف سوخت ترکیبی: ۶.۶ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر
پژو ۲۰۶، هاچبک کوچک فرانسوی نیمه لوکس و نوستالژیکی که همچنان یکی از بهترین ماشین‌های کوچک در ایران و از جمله آپشن‌های جوانپسند محسوب می‌شود، به اندازه‌ای ایرانیزه شده که بتوان آن را در لیست ماشین های کوچک داخلی جا داد. پژو ۲۰۶ در دهه ۸۰ راه به کشورمان یافت و نسخه‌های مونتاژی ایران خودرو به سرعت جای خود را در بازار پیدا کردند. این خودرو بر روی پلتفرم PF۱ گروه PSA توسعه یافته و تا کنون در ۶ تیپ عرضه شده است که عبارتند از:
تیپ ۱: اولین نسخه وارد شده به ایران با امکانات پایه؛
تیپ ۲: ارتقاءیافته تیپ ۱ با افزودن ترمز ABS و کیسه هوای راننده؛
تیپ ۳: ترکیبی از تیپ ۲ و ۵، با موتور TU۳ و امکانات رفاهی بیشتر؛
تیپ ۴: مجهز به گیربکس اتوماتیک و موتور TU۵، اما تولید محدود؛
تیپ ۵: محبوبترین تیپ با موتور ۱.۶ لیتری TU۵، ترمزهای دیسکی عقب و امکانات رفاهی مناسب؛
تیپ ۶: مشابه تیپ ۵ با گیربکس اتوماتیک.
در این میان، تیپ ۵ بیشترین بازخورد مثبت را از سوی خریداران و رانندگان دریافت نموده و می‌شود آن را یکی از بهترین ماشین های هاچ بک ایران دانست.
۵. پژو ۲۰۷
نوع موتور: ۴ سیلندر خطی، ۱۶ سوپاپ، حجم ۱.۶ لیتر (TU۵)
قدرت موتور: ۱۰۵ اسب بخار (دنده‌ای)
گشتاور: ۱۴۲ نیوتن‌متر
حداکثر سرعت: ۱۹۰ کیلومتر بر ساعت
مصرف سوخت ترکیبی: ۶.۶ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر
محبوبیت کامپکت‌های جذاب پژو به ۲۰۶ ختم نمی‌شود. فیس لیفت ۲۰۶ تحت عنوان پژو ۲۰۷، در دهه ۹۰ وارد بازار کشور شد و در کنار برادر نسل قبلی، استقبال مطلوبی را تجربه کرد. این خودرو نیز بر روی پلتفرم PF۱ توسعه یافته و توسط ایران‌خودرو مونتاژ می‌شود. در مدل‌های مختلفی از جمله دنده‌ای، اتوماتیک و سقف شیشه‌ای (پانوراما) به بازار عرضه شده است.
از ویژگی‌های منحصربه‌فرد این خودرو می‌توانیم به طراحی به‌روزتر نسبت به ۲۰۶، امکانات رفاهی بیشتر مانند سیستم تهویه اتوماتیک، کروز کنترل و نمایشگر لمسی اشاره کنیم. پژو ۲۰۷ با بهره‌گیری از موتور ۱.۶ لیتری TU۵ و گیربکس ۵ سرعته دستی یا ۴ سرعته اتوماتیک، مصرف سوخت نسبتاً معقولی دارد.
ماشین های کوچک خارجی در ایران
بنا به تحریم‌های اعمال شده و محدودیت‌های تزریق خودرو به بازار ایران، مدل‌های مونتاژی و وارداتی در میان ماشین های کوچک در ایران به تعدادی انگشت شمار رسیده‌اند. در ادامه با کاندیدهای ریزنقش خارجی آسیایی و اروپایی آشنا خواهیم شد.
۶. رنو ساندرو استپ وی
نوع موتور: ۴ سیلندر خطی، ۱.۶ لیتری تنفس طبیعی
قدرت موتور: ۱۰۵ اسب بخار، گشتاور ۱۴۰ نیوتن‌متر
حداکثر سرعت: ۱۷۰ کیلومتر بر ساعت
مصرف سوخت ترکیبی: ۸ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر
رنو ساندرو استپ‌وی، نسخه کراس‌اوور رنو ساندرو، با استفاده از پلتفرم x۹۰ داچیا لوگان و با چهره‌ای بهتر اجرا و عرضه شده‌اند. ساندرو استپ‌وی با ارتفاع بیشتر از سطح زمین و طراحی اسپرت‌تر، برای رانندگی در مسیرهای شهری و حتی نیمه ناهموار پاسخگوی نیاز رانندگان است. پیشرانه ۱.۶ لیتری ۱۶ سوپاپ آن توانایی تولید ۱۰۵ اسب بخار قدرت را دارد و با گیربکس ۵ سرعته دستی یا ۴ سرعته اتوماتیک جفت می‌شود.
سادگی در طراحی و استهلاک پایین، باعث محبوبیت این خودرو در میان بهترین ماشین‌های کوچک در ایران بوده است. با وجود توقف تولید در سال ۱۳۹۸، ساندرو استپ‌وی همچنان در بازار دست دوم خودروهای مینی در ایران سهم خوبی از معاملات را به خود اختصاص می‌دهد.
۷. کیا پیکانتو
نوع موتور: ۴ سیلندر خطی، ۱.۲ لیتری تنفس طبیعی
قدرت موتور: ۸۴ اسب بخار، گشتاور ۱۲۲ نیوتن‌متر
حداکثر سرعت: ۱۶۱ کیلومتر بر ساعت
مصرف سوخت ترکیبی: ۴.۵ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر
در مقایسه ماشین‌های کوچک در ایران، شاید کیا پیکانتو نامتعارف‌ترین چهره را داشته باشد اما در میان جوانان و به خصوص بانوان شاغل، طرفداران خودش را دارد. این خودروی شهری و کامپکت از شرکت کیا موتورز، نخستین‌بار در سال ۲۰۰۴ معرفی شد. این خودرو بر پایه پلتفرم هیوندای i۱۰ توسعه یافته و با طراحی جذاب و ابعاد کوچک، برای تردد در شهرهای پرترافیک ایده‌آل است.
نسخه‌های مختلف پیکانتو با پیشرانه‌های ۱.۰ تا ۱.۲ لیتری عرضه می‌شوند که مصرف سوخت اقتصادی و آلایندگی کمی دارند. امکاناتی نظیر سیستم تهویه مطبوع، سیستم صوتی پیشرفته و ایمنی مناسب، باعث شده تا پیکانتو یکی از محبوبترین ماشین‌های کوچک در ایران باشد.
۸. هیوندای i۲۰
نوع موتور: ۴ سیلندر خطی، ۱.۴ لیتری تنفس طبیعی
قدرت موتور: ۹۸ اسب بخار، گشتاور ۱۳۴ نیوتن‌متر
حداکثر سرعت: ۱۷۰ کیلومتر بر ساعت
مصرف سوخت ترکیبی: ۶.۷ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر
نسخه‌های وارداتی نسل اول هیوندای i۲۰، بعد از توقف همکاری کرمان موتور و هیوندای راه به کشور پیدا کردند. تقریباً در اواسط دهه ۹۰، مونتاژ i۲۰ در کرمان موتور استارت خورد. این اتومبیل بر پایه پلتفرم هیوندای-کیا PB توسعه یافته و به‌عنوان جایگزینی برای مدل Getz عرضه شده بود.
با وجود جمع و جور بودن، هیوندای i۲۰ از جمله ماشین های کوچک در ایران است که فضای کابین و صندوق قابل قبولی در اختیار رانندگان می‌گذارد و راحتی و آسایش مطلوبی ارائه می‌دهد. پیشرانه‌های متنوع بنزینی و دیزلی با حجم ۱.۲ تا ۱.۴ لیتر، پرفورمنس مناسب و مصرف سوخت اقتصادی را برای این اتومبیل رقم می‌زنند.
۹. ام وی ام ۱۱۰
نوع موتور: ۳ سیلندر خطی، ۱۲ سوپاپ، حجم ۸۱۲ سی‌سی
قدرت موتور: ۶۸ اسب بخار، گشتاور ۹۰ نیوتن‌متر (۴ سیلندر)
حداکثر سرعت: ۱۳۰ کیلومتر بر ساعت
مصرف سوخت ترکیبی: ۳.۷ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر
یکی از ماشین های هاچ بک چینی در ایران که شاید جمع‌وجورترین مدل در میان خودروهای کوچک ایران باشد، ام وی ام ۱۱۰ است. این خودروی مینی شهری، با نام QQ۳ توسط چری به بازار جهانی عرضه شد و توسط مدیران خودرو وارد کشور گردید. تیپ جدید این اتومبیل که در سال ۲۰۱۱ به بازار آمد، تا حدودی مورد استقبال طرفداران اتومبیل‌های مینی قرار گرفت. در طی زمان، کامنت‌های نارضایتی از ضعف سیستم پیشرانه و کابین نیز حواله این مدل شدند اما در نهایت، همچنان می‌شود MVM ۱۱۰ را یکی از خودروهای کوچک محبوب در ایران به حساب آورد.
ام وی ام ۱۱۰ از پلتفرم هاچبک بهره می‌برد و با ابعاد کوچکش مناسب برای تردد در شهرهای پرترافیک و کوچه‌های تنگ است. این خودرو در دو نسخه ۳ سیلندر و ۴ سیلندر تولید می‌شود. نسخه ۴ سیلندر آن مچهز به موتور ۱۰۸۳ سی‌سی است که توانایی تولید ۶۸ اسب بخار قدرت و ۹۰ نیوتن‌متر گشتاور را دارد. گیربکس این مدل ۵ سرعته دستی بوده و حداکثر سرعت آن به ۱۳۰ کیلومتر بر ساعت می‌رسد.
۱۰. میتسوبیشی میراژ
نوع موتور: ۳ سیلندر خطی، ۱۲ سوپاپ، حجم ۱۱۹۳ سی‌سی
قدرت موتور: ۷۹اسب بخار، گشتاور ۱۰۰ نیوتن‌متر
حداکثر سرعت: ۱۷۳ کیلومتر بر ساعت
مصرف سوخت ترکیبی: ۶ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر
آخرین کاندید لیست ماشین های کوچک در ایران، میتسوبیشی میراژ است. این خودروی کوچک و اقتصادی نخستین بار در سال ۱۹۷۸ توسط شرکت میتسوبیشی معرفی شد. این خودرو در دو مدل ۳ در و ۵ در عرضه گردید و تا سال ۲۰۰۳ تولیدش ادامه یافت. پس از در سال ۲۰۱۲ نسل جدید میراژ با طراحی مدرن‌تر به بازار بازگشت.
این خودرو از پلتفرم هاچبک بهره می‌برد و با ابعاد جمع‌وجورش برای تردد در شهرهای پرترافیک مناسب است. میتسوبیشی میراژ با پیشرانه ۳ سیلندر ۱٫۲ لیتری، توانایی تولید ۸۰ اسب بخار قدرت و ۱۰۰ نیوتن‌متر گشتاور را دارد. گیربکس این خودرو به صورت CVT یا دستی ۵ سرعته ارائه می‌شود. شتاب صفر تا صد آن ۱۲٫۴ ثانیه و حداکثر سرعتش در مدل ۱٫۲ لیتری CVT برابر ۱۷۵ کیلومتر بر ساعت است. میانگین مصرف سوخت میراژ در حالت ترکیبی، بین ۶ تا ۷ لیتر است اما برخی رانندگان اعداد کمتر از این را نیز گزارش کرده‌اند.
سخن آخر
همانطور که در ابتدای گزارش اشاره کردیم، لیست ماشین های کوچک در ایران بیش از خودروهای مینی حقیقی و کامپکت‌های آپشنال، شامل خودروهایی می‌شود که در ابعاد اسمال و اکثراً هاچبک طراحی و عرضه شده‌اند. گزینه‌های وطنی و خارجی خودرو های مینی در بازار ایران با وجود محدودیت، مدل‌های قابل احترامی دربر دارند که برخی از آنها حتی برای سرمایه گذاری روی خودرو نیز انتخاب‌های خوبی محسوب می‌شوند.
اگر انتظار فضای بزرگ و صندوق عظیمی از خودرو ندارید، مدل‌های معرفی شده در لیست بهترین ماشین های کوچک در ایران می‌تواند پاسخگوی انتظار شما باشد. نمونه‌های صفر و کارکرده مدل‌هایی از جمله کوییک و تیبا، هم از لحاظ قیمت خودروهای کوچک در ایران معقول‌ترند و هم دشواری چندانی بابت دسترسی به خدمات پس از فروش به خریدار تحمیل نخواهد شد./ پرشین خودرو