قیمت خودروهای داخلی رو به کاهش است ؟

هفته های گذشته بود که قیمت خودرو در بازار  از قیمت های مصوب کارخانه بالاتر بود.اما این روزها قیمت خودروها در بازار از قیمت کارخانه هم پایین تر آمده است .طی روزهای اخیر قیمت خودروهای داخلی تا یک میلیون تومان در بازار کاهش یافته است، خودروهایی که پیش از این تفاوت قابل توجهی با کارخانه داشتند.خودروهای خارجی هم به رغم افزایش قیمت ارز تا 2 میلیون تومان ارزانتر شده است . برخی ها پیش بینی کردند افت قیمت خودرو و رکود در این بخش  تا پایان ماه آذر ادامه خواهد داشت و در ماه دی بازار خودروبه دلیل افزایش تقاضا رونق خواهد گرفت.

غلامحسین قاسمیان رئیس اتحادیه نمایشگاه داران خودرو درباره وضعیت بازار خودرو به خبرنگار ما گفت: بازار خودرو برخلاف پیش‌بینی‌ها در رکود به سر می‌برد. این رکود و کاهش تقاضا باعث شده است که قیمت خودرو در بازار کاهش پیدا کند. وی افزود: قیمت خودروهای وارداتی با آنکه قیمت ارز افزایش یافته، ‌تا دو میلیون تومان کاهش یافته است. ماه‌‌های گذشته حجم قابل توجهی خودرو وارد کشور شد اما پلاک‌گذاری نکردن به دلیل اسقاط نشدن خودرو از سوی واردکنندگان باعث شد قیمت خودرو‌های خارجی افزایشی پیدا نکند.

وی تصریح کرد: واردکنندگان خودرو از نبود خودروهای اسقاطی در بازار صحبت می‌کنند به همین جهت مدت طولانی است که خریداران خودروهای وارداتی معطل هستند. اگر این رویه ادامه پیدا کند ممکن است قیمت خودروهای خارجی بازهم کاهش پیدا کند.  محمود رنجبرفر کارشناس بازار خودرو نیز درباره وضعیت این روزهای بازار خودرو به خبرنگار ایران گفت: بازار خودرو همچنان در رکود است و نمی‌توان آینده آن را پیش‌بینی کرد. طی هفته های اخیر قیمت خودرو در مسیر کاهش قرار گرفته و حتی قیمت‌ها در بازار از قیمت کارخانه پایین‌تر است. وی با بیان اینکه قیمت خودروهای داخلی از 400 هزار تا یک میلیون تومان کاهش یافته و این کاهش در مورد خودروهای وارداتی تا 2میلیون تومان بوده است، افزود: خرید و فروش خودروهای داخلی و خارجی در بازار کم و این افت تقاضا منجر به تنزل قیمت‌ها شده است. رنجبرفر تأکید کرد: تنها خودرویی که در بازار گران شده تندر 90 است. از آنجا که تولید این خودرو با مشکل مواجه شده و همچنان میزان درخواست برای خرید این خودرو بالا است قیمت تندر 90 به بالاترین حد خود رسیده است.  وی گفت: رکودی که این روزها در بازار خودرو اتفاق افتاده بی‌سابقه است. امیدواریم خودروسازان با رشد تولید محصولات خود و ورود خودروهای جدید این رکود را از بین ببرند. وی با بیان اینکه مردم انتظار خودروهای جدید را می‌کشند تصریح کرد: زمانی بازار خودرو از وضعیت پیش آمده رها می‌شود که ابتدا تولیدات فعلی خودروسازان افزایش پیدا کند، ‌دوم آنکه قیمت‌ها در بازار ثبات لازم را پیدا کند، ‌سوم بحث کیفیت خودرو‌های داخلی است که همواره مورد نقد مردم بوده است. چهارمین نکته حائز اهمیت ورود خودرو با طراحی‌های جدید در بازار است.  

سد دولت برای جلوگیری از واردات خودروهای بی‌کیفیت

چندی پیش درباره کیفیت واردات خودروهای خارجی نقدهایی صورت گرفت. خودروهای بی‌کیفیت که از فیلتر استاندارد با موفقیت عبور اما برای مشتریان خود مشکلات زیادی را ایجاد می‌کنند. این خودروها با قیمت خودروهای داخلی تا حد قابل توجهی برابری می‌کنند اما در درجه‌‌بندی کیفی سطح بسیار پایین‌تری دارند. این خودروها که معمولاً از چین وارد می‌شوند باعث بر هم خوردن تعادل بازار هم شده‌اند. هر چند سازمان ملی استاندارد بخشی از این صحبت‌ها را قبول دارد و می‌گوید از ابتدای سال‌جاری جلوی واردات 10 برند بنام گرفته شده است تا بازار با خودروهای بی‌کیفیت روبه‌رو نشود اما گویا استانداردهای فعلی سازمان ملی استاندارد به اندازه کافی بازدارنده نیست لذا باید این بخش نیز با توجه به تعاریف جدید دولت مورد بازنگری قرار گیرد. نکته دیگر نیز برخی از خودروهای وارداتی بدون آنکه در ایران نمایندگی داشته باشند ترخیص و به فروش می‌رسند. حال وزارت صنعت، ‌معدن و تجارت برای حل این مشکل می‌خواهد برنامه‌ای را تدوین و اجرایی کند که دیگر هر خودروی خارجی نتواند وارد بازار ایران شود. بازاری که به گفته فعالان صنفی‌اش این روزها دررکود کامل به سر می‌برد و انتظار آن را می‌کشد که با واردات خودروهای ارزان قیمت چه داخلی و چه حتی وارداتی از این شرایط عبور کند. ساسان قربانی سخنگوی شورای سیاستگذاری خودرو دراین باره توضیح داد که دولت برای ساماندهی واردات خودرو و جلوگیری از ورود خودروهای بی‌کیفیت خارجی به بازار ایران در حال تدوین طرح جدیدی است. از این‌رو با دستور وزیر صنعت، معدن و تجارت، طرح مدیریت واردات خودرو در حال تدوین است که امید می‌رود ماه آینده به تصویب برسد.

وی گفت: تا به حال خودروهایی وارد کشور شده که نهایت محدودیت آنها حجم موتور ( واردات خودروها با حجم موتور بیش از 2500 سی سی ممنوع است) بوده است. بر این اساس وزارت صنعت، معدن و تجارت با دستور وزیر، کمیته‌های تخصصی برای تدوین طرح مدیریت واردات خودرو را در دستور کار قرار داده است.

 سخنگوی شورای سیاستگذاری خودرو افزود: پس از تصویب نهایی طرح مدیریت واردات خودرو براساس چارچوب‌های معین خودرو وارد کشور خواهد شد و هم‌اکنون تیمی به شکل سازمان یافته در حال تدوین طرحی است که براساس آن، مشخص شود چه خودرویی با چه ویژگی‌هایی باید به بازار ایران ورود پیدا کند. در گذشته برخی از خودروهایی که وارد کشور می‌شدند، از کیفیت لازم برخوردار نبودند، بنابراین از این پس در قالب طرح مدیریت واردات خودرو از ورود آنها جلوگیری خواهد شد.

قربانی با بیان اینکه طرح مدیریت واردات خودرو در ماه آینده برای تصویب در شورای سیاستگذاری خودرو مطرح خواهد شد، خاطرنشان کرد: مدیریت واردات خودرو به گونه‌ای صورت خواهد گرفت که به تولید داخل صدمه وارد نکند و هر خودروی خارجی نتواند وارد کشور شود بلکه واردات خودروهایی مجاز باشد که خدمات پس از فروش داشته، از کیفیت لازم بهره‌مند باشد، حجم موتور آن مطابق با دستورالعمل‌های دولت بوده و در نهایت استانداردهای آلایندگی و مصرف سوخت را نیز رعایت کند.

سخنگوی شورای سیاستگذاری خودرو ادامه داد: این کار سیستمی برای نخستین بار در کشور و آن هم برای مدیریت واردات خودرو که همواره یک بحث جنجال برانگیز بوده، در حال تدوین است و پس از تصویب در شورا، آن بخش‌هایی که نیازمند به ابلاغیه وزارت صنعت یا مصوبه دولت باشد، به مراجع تصمیم‌گیری ارسال خواهد شد.